新乡市国海滤油机有限公司科技人员研制的新型高科技产品滤油机系列，是净化汽轮机油的升级换化产品，本公司生产的滤油机主要适用于矿山、冶金、石油、铁路、机械、化工、纺织

、水泥、电厂、仪表等各部门。对污染劣化的各种工业用润滑油的净化再生起到很大作用，延长设备的检修周期和使用寿命，降低生产成本。能有效脱除油品中的污染物如：水份、水溶性酸、碱，机械

杂质等，提高油品的运动粘度、闪点、乳化性。使油品迅速恢复到所需的使用性能，接近或达到相应的国家新油标准。
1、不同种类的汽轮机油能否混用？
不同种类的汽轮机油不能混用，如符合L-TSA汽轮机油和L-TCD汽轮机油均不能混用。

2、如均是防锈汽轮机油（L-TSA）但牌号不同能否混用？
一般说来不同牌号的油非不得已不能混用，因为不同牌号的汽轮机油的粘度不同，而粘度与汽?轮机转速之间有严格的规定，如必须混合时，应先按实际混合比做混合油样的粘度，如粘度符合要?求后，才考虑进行混油的其他试验，如进行油泥析出试验等。

3、如何对运行中汽轮机油质量下降并接近运行中油的质量标准（GB 7596-87）下限值的汽轮?机油进行补加油？
当发生此种情况时，若补加同一牌号的新油或接近新油标准的使用过的油时，必须预先进行混?合油样的油泥试验，无沉淀物产生方可混合使用。若补加不同牌号油时，则需对油品进行外观、运?动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目试验，视其能否符合GB 7596-87质量标准。如添?加T746防锈剂时，应增加液相锈蚀的检验。均合格后方可使用。

4、如何对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合使用？
对进口油或来源不明的油与不同牌号运行油混合时，应先进行混合试验。
该试验方法系预先进行混油前及混合油样的老化试验，当证实混合油质不低于运行中油时，方?可混合使用。若两种油都属于新油，其混合油质量应不低于最差的一种新油，并对油品进行外观、?运动粘度、闪点、机械杂质、酸值和破乳化度等项目检验。视其能否符合GB7596-87中质量标准。?如添加T746防锈剂时，应增加相锈蚀检验。经上述检验均合格后方可使用。

5、在什么情况下选用难燃汽轮机油？
随着国内汽轮机的单机容量迅速增长，目前国内最大的单机容量可达500MW。由于单机容量增?大，其工作参数也提高，如蒸汽的温度可达540℃左右。机组在这样高温下运行，特别是调速系
?统，如采用矿油型汽轮机油，对机组的安全运行不利。因而，一般单机容量为300MW的机组就要选?用难燃汽轮机油（相当L-TCD）。

6、为什么要对运行中的汽轮机油严格控制水分？
新的汽轮机油在注入设备之前需进行过滤和净化处理，直至油的外观清澈透明。运行中汽轮机?油在正常运行情况下，油的外观是透明的。但若机组有缺陷，如轴封不严和轴封气压调节不当，容?易将汽、水漏入系统中。
当油品进行水、汽后，从外观看油会变浑浊不清或乳化，影响油的润滑性，严重的会引起机组?零件的磨损。同时漏入油系统的水分长期与金属部件接触，金属表面会发生不同程度的锈蚀，严重?时会引起调速系统卡涩，甚至被迫停机，因而要对运行中油进行监督，对水分应严格控制。

7、为什么测定汽轮机组的破乳化性能？
破乳化度是用于蒸汽轮机润滑油的一个重要指标，是测定在规定条件下油水分离的时间。由于?在蒸汽轮机或水轮机运行中因系统不正常情况可能进入水或水蒸气，会使油品发生乳化。为了抵抗?水对油引起的乳化作用，就要求汽轮机油具有一定破乳化能力，以保证油在设备中长期使用。破乳?化时间短，说明乳化液能迅速发生破乳，分离出油和水，反之情况相反，因而要求油品破乳化时间?越短越好。

国海滤油机专业生产，用“芯”为每一个客户提供优质过滤产品！
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