液压油过滤方式主要有以下几种：

1. 粗滤与精滤结合：

• 液压系统中常设置两级过滤器，第一级为粗滤器，用于去除大颗粒杂质，通常使用金属网或棉芯。

• 第二级为精滤器，用于去除更小的颗粒和其他污染物，常采用更细密的滤芯，如多层纸滤芯或不锈钢滤芯。

2. 电磁过滤器：

• 利用电磁力将金属颗粒吸附到滤芯上，适用于去除微小金属颗粒。

• 通过电磁场作用，迅速吸引悬浮在液压油中的微小金属颗粒到滤芯上。

3. 活性炭吸附：

• 对于液压油中的化学污染物，可以采用活性炭进行吸附过滤。

• 活性炭具有大比表面积和高吸附能力，能吸附油中的有害化学物质，如酸、碱、重金属离子等。

4. 微孔膜过滤：

• 利用特制的微孔膜过滤液压油，孔径通常在0.1-10微米之间。

• 可有效去除微小颗粒、水分和其他杂质，具有较高的过滤精度和较长的使用寿命。

5. 袋式或芯式过滤器：

• 如果杂质含量较低，可以直接选择袋式过滤器配套过滤袋，或者用芯式过滤器配套滤芯进行过滤。

• 此类方法操作简单，处理量大。

6. 分级过滤：

• 如果杂质含量较高，可以采用分级过滤处理。

• 第一道用尼龙或不锈钢网进行粗过滤，第二道用PP无纺布，要求更高的话可加第三道芯式过滤。

7. 沉淀法：

• 一种简单且易于操作的过滤方法，通过静置液压油让杂质自然沉淀到容器底部。

• 适用于过滤一些较大颗粒的杂质，但对微小颗粒效果不理想。

8. 磁性法：

• 利用磁力的特性，通过磁性装置过滤液压油中的铁屑等对磁性有反应的杂质。

• 适用于液压系统中存在较多铁质杂质的情况，但对非铁性杂质无效。

在过滤液压油时，还需注意定期维护与更换过滤设备和滤芯，以及根据液压系统的实际需要选择合适的过滤精度。