聚结脱水滤芯是一种具有特殊功能的滤芯，主要用于油水分离系统。以下是关于聚结脱水滤芯的详细介绍：

1. 定义与结构

• 聚结脱水滤芯是一种采用多层聚合物材料，经过高温热压成型后制成的滤芯。

• 它由多种复合材料经特殊工艺加工而成，具有亲水特性。

2. 工作原理

• 聚结滤芯能将分散在汽轮机油中的微小水滴聚结成较大的水滴。

• 聚结后的水滴在重力和油流方向冲击力的作用下下沉到下方的水仓，由排水阀排出。

• 分离滤芯由经过特殊化学处理的不锈钢网组成，具有良好的亲油性和疏水性，让油顺利通过，同时有效防止水滴通过，从而达到有效的脱水效果。

3. 主要特点

• 过滤精度高：能够有效地去除水中的颗粒、悬浮物和微生物等有害物质。

• 吸附能力强：纳污容量大，使用寿命长。

• 科学分配过滤纤维层：有效聚结性能好。

• 亲水性强：用多层复合结构的滤纸制成，过滤精度高。

• 过滤介质种类多：适用于多种油类和其他碳氢烃类化合物。

4. 主要参数

• 起始压差：<0.03MPa

• 大允许工作压差：0.15 MPa

• 高工作温度：根据具体型号和用途有所不同，但一般可达80℃或更高。

• 脱水能力：水含量高可达15%

• 滤芯结构强度：>0.7 MPa

• 过滤精度：高可达1μm，甚至更低至≤0.1μm

• 出口游离水含量：<10PPm（达到API新标准）

5. 应用领域

• 航空燃料、汽油、煤油、柴油等。

• 液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等。

• 汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油。

• 环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等。

• 其它碳氢烃类化合物。

6. 注意事项

• 随着处理油量的增加，沉积在过滤器上的污染物会导致聚结器的压差上升。当压差上升到一定值时（如0.15Mpa），表示聚结滤芯已被堵塞，应更换。

聚结脱水滤芯以其独特的结构和功能，在油水分离和油品净化领域发挥着重要作用。