航空煤油脱水聚结分离过滤器产品介绍：

航空煤油脱水聚结分离过滤器又称液液聚结分离器、喷气燃料过滤分离器。集过滤和脱水于一体，不仅能滤除介质中的各种微小颗粒，而且能有效的滤除介质中水份、纤维和悬浮物，是一种十分理想的油料净化设备。同时广泛适用于各类需净化的精细化工原料（比如喷气燃料）。过滤分离器按级别分为A、B、C三级；按流量从30m³/h-500m³/h ;按设计压力分1.0、1.6、 2.5、 4.0和6.4Mpa ;按安装形式分为立式和卧式; 按过滤精度分为3~5μm和1μm (专用于滤除悬浮物) ;性能优先顺序为A级>B级>C级。在石油炼制或机械加工工艺过程中，由于原料本身带有水或工艺水平过程中进入水的原因，导致介质不可避免的混入水份，水分的存在。将对工艺效果，工艺设备和最终产品质量造成不利影响。因此，聚结分离器在工业中起到至关重要的作用。 

相关产品推荐：

液液聚结分离器 防爆聚结分离滤油机 多级除杂脱水滤油机

航空煤油脱水聚结分离过滤器技术参数：

起始压差：＜30 KPa

纳污容量：≥1.43 g/(L/min额定流量)

滤后燃料的洁净度：

a. 游离水含量：＜15 ppm

b. 固体杂质含量：＜0.26 mg/L

c. 纤维含量：＜10根/L

最大允许工作压差：100 KPa

滤芯结构强度：≥520 KPa

航空煤油脱水聚结分离过滤器产品特点：

聚结分离器安装好后，便能长期连续、可靠的工作，一般不用开盖清洗，但平时使用时应注意以下几点:
1)及时放气。对于安装手动放气阀的过滤器，在每次作业时，要进行人工放气，因为壳体中若积存的气体过多，会影响过滤器的正常工作。
2)经常放沉淀。在每次加油作业后，均应放沉淀，沉淀中有水份是正常的。若放沉淀时发现有固体杂质，则应查明原因并及时采取处理措施。
3)坚持记录压差。在每次作业后，均应在维护日志上记录过滤器压差及燃料通讨量，以便判新过滤分离器是否正常工作。若发现压差突然下
降，应立即停止使用，并及时开盖检验，查明原因。
4)更换滤芯。
当出现下列情况时，应更换聚结滤芯:
① 压差达到0.1Mpa
② 使用期限超过半年
③ 滤芯破损(压差突然下降)
当出现下列现象时应更换分离滤芯:
① 滤芯破损
② 滤芯淋水试验不合格

航空煤油脱水聚结分离过滤器应用领域：

航空煤油脱水聚结分离过滤器车间生产图：

售后服务承诺：

1、国海滤器对用户提供的设备和配件以及设计、制造、材料的质量全部负责。

2、产品质保壹年，提供终身有偿维修服务，并终身提供备件。

3、如果设备发生故障，接到用户设备维修电话，我公司将及时予以答复，若电话、传真解决不了，我公司派人在24小时内到达现场解决问题。

4、本公司在今后研制开发新产品过程中所运用的新技术、新材料、新工艺，我们优先考虑在用户设备上免费推广使用或更换。